ŽALIAVŲ BIRŽA

Naftos kaina nukrito žemiau 70 JAV dolerių ribos: pirmą kartą nuo karo su Iranu pradžios

Trečiadienį naftos kainos sparčiai krito ir nusileido žemiau 70 JAV dolerių už barelį ribos pirmą kartą nuo vasario pabaigoje prasidėjusio

KOMENTARAS

Kodėl nebrangsta nafta?

Nuo karo pradžios Irane jau praėjo daugiau nei 100 dienų, paliaubos išlieka trapios ir sąlyginės, laivų srautas Hormūzo sąsiauriu vis dar labai apribotas. Tačiau naftos kaina išlieka mažesnė nei buvo kovo mėnesį. Kokios priežastys lemia šią ramybę ir ar blogiausia jau praeityje?

RIMTI REIKALAI

Dubajaus šokolado skonio dyzelinas (satyra)

Porinėmis savaitės dienomis Hormuzo sąsiaurį blokuoja žiaurieji Irano teroristai, neporinėmis – gerasis dėdė Donaldas Trumpas. Arba atvirkščiai. Pamečiau eiliškumą.

KOMENTARAS

Vartotojai – tarp pensijų reformos ir konflikto Artimuosiuose Rytuose gniaužtų

Lietuvos mažmeninės prekybos duomenys rodo, kad vartojimas kol kas išlieka atsparus išorės veiksniams – gyventojų išlaidos prekėms bei paslaugoms nemažėja net ir tvyrant geopolitiniam neapibrėžtumui. Vis dėlto vartotojų lūkesčių rodikliai atskleidžia kitą pusę.

AVIACIJA

Europos aviaciją lamdo degalų deficito krizė. Iš jos galima išeiti stipresniems

„Europos oro uostuose aviaciniai degalai baigsis po trijų savaičių.“ „Lufthansa“ dėl išaugusių degalų kainų atšauks 20 tūkst. skrydžių.“ „Skrydžių bendrovės rengia nepaprastųjų situacijų planus.“ Pasaulio žiniasklaidoje netrūko grėsmingų antraščių, prasidėjus Irano karui, o vėliau ir Hormuzo sąsiaurio blokadai. Aviacija tapo itin pažeidžiama. Persijos įlankos šalys iki konflikto tiekdavo apie penktadalį pasaulio naftos ir trečdalį aviacinių degalų. Apie du trečdalius aviacinių degalų kuro Europa pasigamina pati, tačiau apie 75 proc. importo atkeliauja būtent iš Persijos įlankos šalių, kaip rodo Tarptautinės energetikos agentūros (IEA) duomenys.

KOMENTARAS

Kodėl degalų kainos kyla, o elektros – krenta?

Karinis konfliktas Artimuosiuose Rytuose pašokdino pasaulines naftos kainas, kurių poveikį netrukome pajusti ir Lietuvoje. Degalinių švieslentėse užsidegė 2022-ųjų energetikos krizę primenantys skaičiai, o dyzelino kaina vėl perkopė psichologinę 2 Eur už litrą ribą. Tačiau Lietuvoje šįkart stebime kiek netikėtą reiškinį – elektros kainos ne kyla, o mažėja. Kodėl?

KOMENTARAS

Kas kelia akcijų indeksus į naujas aukštumas?

Hormūzo sąsiauris uždarytas laivybai jau daugiau nei du mėnesius, naftos kainos užsispyrusiai laikosi virš 100 dolerių ir greitų išeičių atstatyti energetikos pasiūlą nėra. Nepaisant to, daugelis akcijų indeksų nuo balandžio pradžios ne tik kad kompensavo visus praradimus, bet pasiekė naujas aukštumas. Ar investuotojai į akcijas visai neracionalūs, ar vis tik tokia kilimui yra pagrindo?

AUTOMOBILIŲ RINKA

Kinijos automobilių eksportas: svarstyklės persivertė į elektromobilių pusę, jų dalis pirmą kartą viršijo 50 proc.

Kinijos elektromobilių pramonė balandžio mėnesį peržengė istorinę ribą – naujos energijos transporto priemonės sudarė 52,7 proc. viso lengvųjų automobilių

PALŪKANŲ NORMOS

„Bloomberg“ apklausa prognozuoja du ECB palūkanų normų padidinimus 2026 m.

Ekonomistai mano, kad Europos centrinis bankas šiais metais du kartus padidins palūkanų normas – tai ryškus poslinkis, palyginti su ankstesnėmis

GEOPOLITIKA IR ENERGETIKA

Žaliosios energijos „Hormuzo sąsiauris“: kodėl pereiti prie atsinaujinančiųjų išteklių nebus taip paprasta

Karas su Iranu priminė, kokios pažeidžiamos yra daugelis šalių. Nenuostabu, kad vyriausybės visame pasaulyje skubiai peržiūri energetikos strategijas ir ieško galimybių jas diversifikuoti.

HORMUZO KRIZĖ

Irano „uodų laivynas“ terorizuoja ne tik komercinius laivus, bet ir galingas JAV jūrų pajėgas

Pasaulinių energijos išteklių tiekimo širdyje, strategiškai gyvybiškai svarbiame Hormuzo sąsiauryje, vyksta neįprasta karinė konfrontacija. Iš vienos pusės – galingiausias pasaulyje Jungtinių

KOMENTARAS

Dar viena energetikos krizė primena: priklausomybė, kuri niekur nedingo?

Sparčiai kylantys skaičiai degalinių švieslentėse, mažinami degalų akcizai, nerimas dėl trūkstamų dujų saugyklose ir kylanti infliacija – bent dalies šių neigiamų pasekmių dėl karo Artimuosiuose Rytuose būtų galima išvengti, jei priklausomybė nuo iškastinio kuro būtų mažesnė. Dabartinė situacija dar kartą primena, kad investicijos į atsinaujinančią energetiką, elektra varomus automobilius ar žiedinę ekonomiką nėra tik aplinkosaugos ar technologinės pažangos klausimas.

ENERGETIKA

Hormuzo sąsiaurio krizė dar kartą patvirtino, kad žalioji energetika – ne ES užgaida, o būtinybė

1973-ieji, JAV. Prie degalinių driekiasi automobilių ir žmonių eilės, kartais ištįstančios per kelis kvartalus. Amerikiečiai degalų laukia valandų valandas, tačiau galiausiai sulaukus savo eilės jiems pasakoma, kad degalinės cisterna ištuštėjo. Valstijos skiria nurodymus – automobiliai su nelyginiais skaičiais valstybiniuose numeriuose degalų gali įsipilti nelyginėmis dienomis, su lyginiais skaičiais – lyginėmis. Logistika dėl maisto apsipirkimo prilygsta ilgos atostogų kelionės planavimui. Perkami dviračiai, viešasis transportas pergrūstas.

ENERGETIKA

Hormuzo sąsiaurio krizės efektas: JAV nepajėgia užpildyti pasaulinio SGD trūkumo

Praėjus dviem mėnesiams nuo Hormuzo sąsiaurio uždarymo pasaulinės suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) kainos tebėra smarkiai išaugusios, o Europos ir Azijos orientacinės kainos nuo JAV vidaus kainų skiriasi labiausiai per pastaruosius kelerius metus.